Great Wall ORA R1, la voiture électrique à 7800 euros qui fait de l’ombre à la Citroën AMI

Le marché des voitures électriques devient LE marché porteur actuel... Toutes les marques tirent les prix vers le bas et sortent leur modèle électrique... Avec l'arrivée possible de la ORA R1, les marques françaises vont devoir revoir leurs copies !

Même si la guerre était déjà déclarée, il semblerait qu’elle s’intensifie sur le marché des « petits » véhicules électriques. Alors que Citroën lançait son AMI, disponible à la Fnac ou chez Darty, le constructeur chinois Great Wall Motor (GWM) vient concurrencer la marque française avec la ORA R1 !

Annoncée à 7800€, la voiture chinoise vient directement faire de l’ombre à la marque aux chevrons. Là où le bât risque de blesser, c’est au niveau des performances… Les chinois proposent une vraie voiture électrique, certes sans fioriture mais bien plus performante que notre Citroën française ! Présentation.

Certes la ORA R1(7800€) se veut un peu plus chère que l’AMI Citroën (6900€-900€ de prime écologique). Cependant les performances de la petite chinoise semblent un peu meilleures que celles de la française. Nous dirons que la ORA (Open and Reliable Alternative) est d’abord une vraie voiture pouvant accueillir jusqu’à 4 personnes, contre 2 pour la Citroën. Elle dispose donc de 5 portes. Côté équipement, elle dispose d’un autoradio, de vitres électriques et d’une caméra de recul. Elle propose même la climatisation, ce qui pourrait avoir quelques incidences sur son autonomie tout de même.

Techniquement elle est capable de rouler à une vitesse maximale de 70 km/h en mode éco et jusque 100 km/h en mode normal. Cependant, alors que la Citroën AMI ne dépasse pas les 45 km/h et peut se conduire sans permis, ce ne sera pas le cas de la ORA R1. Pour le moment cette petite citadine chinoise n’est pas prévue sur le marché européen, mais seulement en Chine, Inde et Amérique du Sud.

Si, elle venait à arriver chez nous, elle pourrait bien faire de l’ombre à la marque française… L’AMI est un quadricycle à moteur, la ORA R1, une vraie voiture électrique à un prix terriblement bas ! Le bas coût de la main d’œuvre chinoise rend malheureusement possible cette concurrence… Pas facile de relancer l’économie française dans ces conditions !

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Nathalie Kleczinski

Passionnée de lecture et d'écriture, il était presque logique que je me tourne vers le métier de rédactrice/journaliste professionnelle. Écrire est une passion, un besoin et une manière de communiquer indispensables. Touche-à-tout de l'écriture, j'aime surtout écrire sur des sujets liés à l'environnement, mais aussi à ceux qui prodiguent des conseils, ou des astuces pour vous aider dans votre quotidien. Je suis une adepte des tests en tous genres, surtout s’ils permettent de créer, de faire des économies, ou d’utiliser des produits recycler ! Je voue également une véritable passion aux animaux et suis très sensible à leur bien-être et aux inventions qui peuvent améliorer leurs quotidiens. En revanche, je peux vite devenir cassante lorsqu’il s’agit de parler de maltraitance. Enfin, j’aime découvrir et faire découvrir de nouvelles inventions, de petites choses qui amélioreront notre quotidien, ou celui des personnes en situation de handicap, autre cause qui me tient à cœur. Bénévole dans une association liée à l’aide aux victimes d’accidents de la route, vous comprendrez aisément que cette cause me touche aussi et que j’estime primordial de mettre en avant tout ce qui peut améliorer cette sécurité routière et empêcher un décès supplémentaire sur la route. Ma devise : Carpe Diem, car la vie est courte, et qu'il faut transformer chaque instant en tranches de bonheur !

2 commentaires

  1. L’article date de juin 2020. En juillet 2021, toujours pas d’ORA R1 sur le marché français. Il serait étonnant que si un jour il arrive chez nous, il soit à ce prix, car en Chine, les normes de sécurité sont plus « cool » qu’en Europe. Si un jour on en voit chez nous, il est à parier que le prix aura presque doublé, ce qui lui enlève tout intérêt. Presque 20.000 €, ce n’est plus du bon marché.

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