Une offre d’embauche pour conduire une voiture radar privée et banalisée pour 22 000€ par an

Depuis peu, les voitures-radar débarquent sur les route françaises, et de simples citoyens peuvent postuler afin d'en devenir les conducteurs. Sans surprise, le sujet fait grincer des dents bon nombre d'automobilistes...

Méline Kleczinski   Envoyer un courriel 26 octobre 2021
53 2 minutes de lecture
Une jolie femme souriante envoie un baiser aérien depuis la fenêtre de la voiture
Image d'illustration. Crédit photo : Shutterstock / Den Rozhnovsky

Si vous êtes de fins observateurs, vous avez peut-être déjà remarqué des voitures-radar sillonner les routes françaises. Appelées voitures-radar privées, ces types de véhicules devraient faire leur apparition d’ici 2022 dans toute la France. Le plus insolite est que ces voitures ne seront pas conduites par les forces de l’ordre, mais par monsieur et madame tout le monde !

Et pour ce faire, l’Etat recrute: dans le Grand-Est, un opérateur privé à récemment publié une annonce et propose un poste de conducteur de voiture-radar dans le secteur de Nancy, avec un salaire qui n’est pas négligeable.

Quelles sont les conditions ?

Même si les offres d’emploi se multiplient pour recruter les futurs conducteurs de voitures-radars, n’importe qui ne pourra pas postuler ce poste. En effet, certains critères sont pris en compte afin de décrocher l’emploi. Afin de conduire ces fameuses voitures banalisées, il faut un permis contenant au moins 10 points, un casier judiciaire vierge, ainsi que de la « rigueur ».

Femme au volant désolé.
Un boulot ingrat ? Image d’illustration. Crédit photo : Shutterstock / Mindscape studio

Les conducteurs qui seront choisis pour ce poste devront êtres des conducteurs exemplaires: leur mission principale sera de parcourir les routes et les autoroutes de Meurthe-et-Moselle en suivant un parcours déjà défini. En solitaire, le conducteur devra faire preuve de rigueur, car il participera au travail quotidien des forces de l’ordre. De plus, avoir une conduite totalement exemplaire est nécessaire, car le conducteur se verra parcourir des centaines de kilomètres par jour dans tout le département.

Pour ce qui est des horaires de travail, le futur employé pourra être amené à travailler n’importe quand, y compris la nuit, le week-end ainsi que les jours fériés. En ce qui concerne le salaire, le futur employé sera rémunéré 1 833€ bruts par mois, soit 22 000€ par an. Tout type de profil est accepté si celui-ci répond aux attentes de l’employeur.

Mais qui serait vraiment prêt à postuler ?

Même si ce métier comporte plusieurs avantages, peu de personnes seraient prêtes à postuler. En effet, le sujet de ces voitures risquent de déplaire à bon nombre d’automobilistes, car dés qu’il s’agit de radar de vitesse, les français ont en général tendance à se crisper, et ces voitures seront justement équipées de radars mobiles et invisibles détectant les excès de vitesse.

Cependant, lorsque vous commettrez un excès de vitesse détectable par les voitures-radars, aucun flash ne sera visible; vous ne le saurez donc pas avant de recevoir l’amende dans votre boîte aux lettres. Et rien n’est plus agaçant que de se lever et de recevoir ce genre de courrier… D’autres vont mêmes plus loin: selon la Ligue des conducteurs, conduire ce type de véhicules qui « engendrent tout ce stress pour les autres conducteurs » ne serait rien d’autre qu’un « boulot ingrat ».

L’association 40 Millions d’automobilistes, quant à elle, dénonce ce « scandale » des voitures-radar privées. Elle considère cette mise en place comme étant une « pompe à fric » qui participe d’autant plus à une « sécurité routière de façade ». L’association estime également que ce type d’emploi devrait être réservé aux forces de l’ordre. Selon elle, « lutter contre les chauffards reste le rôle des policiers et des gendarmes ».

Cependant, ces réactions ne risquent pas d’arrêter l’Etat qui s’est fixé un objectif: les forces de l’ordre espèrent mettre en circulation 400 voitures-radars conduites par des sociétés privées avant la fin de l’année 2022.

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Source
Le Progrès
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Méline Kleczinski   Envoyer un courriel 26 octobre 2021
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Méline Kleczinski

Jeune rédactrice de 23 ans, j'écris depuis trois ans, avec une préférence pour les domaines liés à l'actualité, à la psychologie, aux études scientifiques, ou à la protection et l'environnement dans son ensemble. Mon petit parcours de rédactrice junior s'inspire de différentes études scientifiques, ou de sujets d'actualité abordés dans différents médias que je suis avec intérêt. Particulièrement touchée par la protection des animaux, j'aime vous transmettre les avancées et les lois relatives au bien-être animal. Personnellement engagée comme présidente d'une association, je mets un point d'honneur à protéger les animaux de toute nature (hérisson, abeilles, insectes, chiens ou chats)... Je n'ai probablement pas l'expérience professionnelle de certains rédacteurs en matière de politique, de principes scientifiques. Mais, je tente d'apporter ma petite pierre à l'édifice en vous racontant mes expériences et mes réflexions dans des domaines qui me touchent. Et, puisque la vie est une surprise chaque jour, je considère chaque jour comme une opportunité d'apprentissage et d'évolution. C'est la raison pour laquelle, à 23 ans, j'ai encore besoin d'apprendre des milliers de choses, et de me cultiver pour vous conter encore plus d'histoires passionnantes. Rejoignez-moi dans cette aventure de découverte et de réflexion, où la curiosité et le souci du bien-être animal se rejoignent pour inspirer des discussions et des actions porteuses de sens... Ma passion pour les animaux en général a toujours été au cœur de mes préoccupations. Soucieuse de leur bien-être et de leur place dans notre monde, je m'efforce de sensibiliser mon audience à leur protection, à travers des articles informatifs et engagés. Qu'il s'agisse de sujets comme la conservation des espèces, les droits des animaux ou simplement des anecdotes touchantes, je trouve une grande satisfaction à partager mes connaissances et mes réflexions pour encourager une prise de conscience collective. En tant que jeune professionnelle, je considère chaque jour comme une opportunité d'apprentissage et d'évolution. Je m'efforce de rester à l'affût des dernières découvertes scientifiques, des débats sociétaux émergents et des avancées technologiques, afin d'enrichir mon travail et d'offrir à mes lecteurs un contenu pertinent et stimulant. N'hésitez pas à me rejoindre dans cette aventure de découverte et de réflexion, où la curiosité et le souci du bien-être animal se rejoignent pour inspirer des discussions et des actions porteuses de sens..
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53 commentaires

  1. Je suis intéressé par votre offre j’ai été gendarme pendant 15 ans et ne salut me dérange pas de travailler jour nuit férié Noël et

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  5. Je suis dans l’Oise à SENLIS exactement et je voudrais postuler pour un poste de conducteur véhicule radar. J’ai effectué 30 ans dans la gendarmerie nationale et j’ai terminé comme chauffeur du commandant de compagnie, je connais une grande partie de l’Oise

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  7. Bonjour,
    je suis intéressé par ce travail est-il possible d’avoir un contact téléphonique avec le ou les recruteurs pour ce poste en question.
    Cordialement.

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  8. Bonjour,
    Très intéressé pour ce poste, j’ai roulé dans mon précédent sur toute la région Haut des France que je connais très bien.
    Cordialement

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  11. Bonjour le travail m interresse j ai était gendarme 26 ans et maintenant en retraite je suis du 02 comment postuler
    Cordialement
    Evin eric

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  12. Bonjour , je serais interressé par ce travail , je fais parti d’un plan rcc d’une très grande entreprise liée aux transport dans toute sa diversité.
    Ce plan se termine fin 2023 , je suis dans la région centre Val de Loire département 28.
    Cordialement Samson Stéphane

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  18. Bonjour, je suis de Haute Garonne, je serais interressé pour postuler, ou doit on s’adresser?
    J’ai été plus de 2 ans policier municipal, en retraite, j’ai du temps libre, conduire ne me gene pas.

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  23. Monsieur, bonjour,

    je serais intéressé pour postuler pour conduire une voiture radar, dans le sud est, je suis retraité de fonction publique ( Aide soignant au Chu de Nice ).

    J’ai été chauffeur dans une entreprise de convoyeurs de fonds pendants huit années.

    J’aime bien conduire et j’ai toujours été respectueux du code la route

    Dans l’attente d’une réponse favorable et des démarches à suivre pour postuler, veuillez agréer, Monsieur, l’expression de mes sentiments distingués.

    Cordialement BRUSA

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  29. Bonjour, retraité depuis 2020 ancien chauffeur dans la protection incendie je recherche un poste de chauffeur radar pour complément disponible motivé, réside en Ile-de-France Seine et Marne ou puis-je me renseigner merci d’avance dans l’attente de vous lire cordialement

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  34. Bonjour,
    Je suis en reconversion prof…
    Et je souhaiterais intégrer votre société pour un poste de chauffeur radar…ou autres postes disponibles. Je suis dans la région nord.
    Dans l attente de vous lire .
    Cordialement.
    V.G

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  35. Bonjour.
    Pourriez vous me renseigner sur les démarches à suivre pour postuler à vos offres d emploi.
    Dans l attente de vous lire.
    Cordialement.
    VG

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  36. Bonjour, je suis à la recherche d un poste dans votre entreprise. Je suis prête à déménager si il y a un région qui à fortement besoin de personnel. Cordialement

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  46. Bonjour, ancien enseignant de la conduite auto, moto, bateau, pendant vingt six ans, un poste de controleur de vitesse privé m’intéresserai dans la région Auvergne – Rhone Alpes . Je suis à votre entière disposition pour transmission de de pèces justificatives .
    En l’attente de votre contact, veuillez croire en l’expression de mes sentiments dévoués .

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  47. Bonjour, j’habite dans les haut de France ( Nord) et j’aimerais être conducteur d’une voiture radar. Je suis retraité et avant la retraite j’étais chauffeur de direction et coursier. Environ 35 à 40000 Kms par an . J’avais une 306 HDI et un SCENIC .
    C’était une société Hollandaise , j’allais souvent au Pays Bas, Belgique, Allemagne et j’ai parcouru toute la France. J’étais même chauffeur pour un rabbin.
    J’ai mes douze points sur mon permis.
    Je suis obligé de reprendre le travail , car ma situation est critique
    Croyez en mon honnêteté et ma bonne foi
    Cordialement
    Mr STEUX

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  49. Bonjour, je voudrais également postuler au poste de conducteur auto radar en Aquitaine néanmoins vous ne donnez aucune coordonnées fiables afin de postuler ?????

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  51. bonjour je voudrais postuler au poste de conducteur d’auto radar en région d’ile de France je suis dans les alentours du 02 le haut de France je travail actuellement en que conducteur receveur en l’attente de votre réponse veuillez croire en l’expression mes sentiments dévoués

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    1. Bonjour, je vais vous répondre rapidement. Nous avons juste écrit un article à titre d’information sur ce poste (en Octobre 2021)
      Nous ne sommes pas les recruteurs, et ne répondons donc pas aux demandes. Cordialement

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