Une start-up invente la Moruta Hogar, une tente innovante qui utilise votre vélo comme armature

Pour ne plus risquer le vol de votre vélo lorsque vous dormez, cette invention allemande de tente qui se pose sur votre vélo à l'envers, pourrait rencontrer un joli succès !

Pour cet été, si vous envisagez ce que l’on appelle le cyclotourisme, vous devrez vous contenter d’une petite tente style Quechua 2Seconds qui, désormais se plie en tube et non plus à plat ! Et vous procurer un bon antivol de vélo puisqu’il devra dormir hors de votre tente ! Mais, l’année prochaine, si la start-up allemande Moruta parvient à boucler sa campagne de financement participatif, vous pourriez être un « bikecamper » heureux ! Cette tente innovante appelée Hogar 2P utilise en effet votre vélo pour maintenir le toit ! Une invention pratique qui vous permettra de dormir avec votre vélo, ou presque. Présentation.

La tente Moruta Hogar 2P, c’est quoi ?

Cette tente a été inventée pour les campeurs à vélo qui, généralement, redoutent de laisser leur monture à l’extérieur. Même avec un vélo attaché, les vols restent possibles, mais la pluie peut aussi endommager le vélo pendant la nuit… Certains optent pour des housses de protection, mais c’est un accessoire de plus à transporter sur le vélo dans la journée. La tente Moruta, elle, utilise directement votre propre vélo pour élever le toit, car elle intègre le vélo de l’utilisateur dans l’armature de la tente. Une fois repliée, la tente pèse seulement 1.6 kilos et se range dans une sacoche accrochée au guidon. Elle est fabriquée à partir de trois types de nylon « ripstop » : 40 deniers enduits de polyuréthane pour le tapis de sol, 20 deniers enduits de polyuréthane et de silicone pour le double toit et 20 deniers, résistants à l’eau et respirants pour l’intérieur.

Une tente qui utilise un vélo comme armature
Une tente qui utilise un vélo comme armature. Crédit photo : Moruta

Comment installer la Moruta Hogar 2P ?

La start-up allemande explique qu’il ne faut que quelques minutes pour l’installer ou la désinstaller. Il faut d’abord poser le tapis au sol et la tente intérieure à plat sur le tapis puis le fixer. Il suffit ensuite de placer le vélo à l’envers, posé sur la selle et le guidon à l’extrémité du tapis à côté de la toile intérieure. Ensuite il faudra passer une bande de connexion en nylon de la selle du vélo, au-dessus de ses pneus, puis jusqu’au guidon. Deux cordons sont prévus pour relier cette bande à des piquets plantés dans le sol, afin d’empêcher le vélo de basculer. La tente intérieure est tirée vers le haut et fixée sur la bande de connexion, le toit s’élève alors de la hauteur du vélo.

Après avoir fixé le pied de la tente intérieure, le double toit est jeté sur la tente intérieure et le vélo, puis également fixé par des piquets. Le résultat final est une structure avec la tente intérieure à une extrémité, une zone de stockage couverte à l’autre extrémité, et le vélo entre les deux. Cette tente innovante peut également être montée sans vélo, sur des bâtons de randonnées par exemple, ou grâce au jeu de mats en aluminium fourni avec la tente. L’intérieur de la tente peut accueillir deux personnes grâce à un espace de 210 cm de long sur 100 cm de large. Quant à la hauteur de toit, c’est la hauteur du vélo qui le détermine.

Le double toit est jeté sur la tente intérieure et le vélo
Le double toit est jeté sur la tente intérieure et le vélo. Crédit photo : Moruta

Une tente écologique !

Notons également que Moruta s’engage pour la planète en utilisant des matériaux sans PFC et certains tissus, issus de matériaux recyclés. Leurs emballages sont 100 % sans plastique et fabriqués à partir de matériaux durables. De plus, ils sont associés à diverses organisations pour contrôler leur chaîne d’approvisionnement et mettent tout en œuvre pour réduire au minimum leur impact tout en s’engageant à soutenir divers projets climatiques.

Si vous êtes intéressé, la tente Moruta Hogar 2P fait actuellement l’objet d’une campagne Kickstarter. En supposant qu’elle atteigne le stade de la production, vous pouvez en obtenir une pour une promesse de don de 299 € soit 25 % de moins que le prix de détail prévu. La livraison devrait être possible en mars 2023. Plus d’informations ? Rendez-vous sur le site Moruta.

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Nathalie Kleczinski

Passionnée de lecture et d'écriture, il était presque logique que je me tourne vers le métier de rédactrice/journaliste professionnelle. Écrire est une passion, un besoin et une manière de communiquer indispensables. Touche-à-tout de l'écriture, j'aime surtout écrire sur des sujets liés à l'environnement, mais aussi à ceux qui prodiguent des conseils, ou des astuces pour vous aider dans votre quotidien. Je suis une adepte des tests en tous genres, surtout s’ils permettent de créer, de faire des économies, ou d’utiliser des produits recycler ! Je voue également une véritable passion aux animaux et suis très sensible à leur bien-être et aux inventions qui peuvent améliorer leurs quotidiens. En revanche, je peux vite devenir cassante lorsqu’il s’agit de parler de maltraitance. Enfin, j’aime découvrir et faire découvrir de nouvelles inventions, de petites choses qui amélioreront notre quotidien, ou celui des personnes en situation de handicap, autre cause qui me tient à cœur. Bénévole dans une association liée à l’aide aux victimes d’accidents de la route, vous comprendrez aisément que cette cause me touche aussi et que j’estime primordial de mettre en avant tout ce qui peut améliorer cette sécurité routière et empêcher un décès supplémentaire sur la route. Ma devise : Carpe Diem, car la vie est courte, et qu'il faut transformer chaque instant en tranches de bonheur !

2 commentaires

  1. L’idée est excellente mais j’ai toujours cru savoir que le fait de mettre à l’envers un vélo a frein a disque hydraulique était s’exposer au risque de voir des bulles d’air entrer dans le circuit de frein et de le devoir ainsi perdre toute efficacité….
    Je ne m’y risquerait pas…

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