Lorsque nous prenons le volant pour un trajet plutôt long, et sur des routes plutôt inconnues, nous avons un réflexe : lancer Waze ou Coyote ! Certes, ils nous indiquent le chemin le plus court à prendre, et nous préviennent d’éventuels embouteillages, ou de danger sur notre trajet. Mais, ils ont aussi une autre fonction dont nous sommes nombreux à ne pas pouvoir nous passer : ils avertissent des « zones de contrôles ». Une petite expression subtile qui nous indique, en réalité, les ennemis jurés des automobilistes : les radars. Avec 4 447 radars en fonction, en France, selon la Sécurité Routière, les applications ont probablement évité des millions de contraventions ! Les applications d’assistance à la conduite sont tolérées en France. Cependant, si vous vous faites attraper avec, dans d’autres pays, cela pourrait vous couter très cher ! Décryptage de cette étrangeté européenne !
Les zones de contrôle tolérées ?
En France, vos applications d’assistance à la conduite n’emploient pas le mot « radar », mais signalent des zones de contrôles. Ce qui revient au même, nous sommes bien d’accord ! Mais, ce qui est autorisé en France ne l’est pas forcément dans les autres pays, même si ceux-ci sont frontaliers avec la France. Nous avons beau tous, faire partie de ce que l’on appelle la Zone Euro, visiblement, toutes les lois ne sont pas universelles. Attention, je parle ici d’assistant à la conduite, et non de détecteurs de radars, qui, sont, eux aussi, totalement illégaux en France !
L’exemple de la Suisse
Bien entendu, les travailleurs frontaliers doivent connaître cette exception, car les détecteurs de zone de contrôle sont interdits en Suisse. Que ce soit via un appareil dédié (Coyote) ou via une application sur votre smartphone (Waze, Coyote, CamSam), vous êtes dans l’illégalité ! Au pays des horloges et des chocolats, tous les systèmes d’alerte de zones de danger sont interdits. Même si votre GPS est éteint ou que votre application n’est pas ouverte, le simple fait de posséder un appareil qui avertit des zones de danger expose l’utilisateur à une lourde sanction : confiscation de l’appareil et amende pouvant aller jusqu’à 620 euros (600 francs suisses) voire 1 030 euros (1 000 francs suisses) dans certains cantons. On ne rigole pas avec les radars chez les Helvètes, vous êtes prévenus !
Et, dans quels autres pays les avertisseurs sont-ils sanctionnés ?
Outre la Suisse, et probablement d’autres pays dans le monde, je vous dresse une petite liste des pays géographiquement proches de nous. En Allemagne, ils sont interdits depuis 2020 et l’amende sera de 75 € pour les contrevenants. C’est aussi le cas d’autres pays qui considèrent l’application installée comme un interdit. Ainsi, si vous voyagez en Turquie, en Irlande ou en Slovaquie, votre seule option sera de désinstaller votre application !
Quant aux autres pays du monde, les législations du Code de la route diffèrent aussi. Pour éviter les ennuis, il conviendra peut-être de vous renseigner avant d’y entrer avec votre avertisseur de « zone de contrôle ». Et, vous ? Êtes-vous adeptes des applications de ce style, ou vous fiez-vous à votre sens de l’orientation ou à votre intuition ? Donnez-nous votre avis, ou partagez avec nous, votre expérience. Merci de nous signaler toute erreur dans le texte, cliquez ici pour publier un commentaire .
Ben ça alors ! Je ne savais pas qu’ils étaient interdits en Allemagne, j’ai de la chance, je ne me suis jamais fait arrêté. Mais comment faire quand on fait souvent des allers retours, je ne vais quand même pas désinstaller Waze à chaque passage ? S’il est éteint et inactif, ça ne me marche pas à votre avis ?
Eh oui c’est vrai, je vis en Suisse et j’ai un GPS simple comme vous aviez en France avant Waze ! Honnêtement je m’en sors plutôt pas mal et je trouve normal que les zones de contrôle ne soient pas mentionnés. En Suisse, on respecte les limitations de vitesse, et pas besoin de toutes ces applications qui nous feraient presque devenir des délinquants routiers
Vous voulez pas arrêter de faire la promo de ces applications ! Je suis dans un service des forces de l’ordre qui intervient sur les enquêtes d’accidents ! Quand vous aurez vu autant de morts et de blessés que moi à cause de la vitesse, aidés de leurs Waze sacré, vous comprendrez que les panneaux de limitation ne sont pas là pour emmerder le monde, mais pour sauver des vies !