Tout comme les autres géants de l’univers automobile, Toyota travaille sur des solutions visant à décarboner le secteur du transport. Dans cette optique, le géant nippon a développé, par le biais de sa filiale Woven, des cartouches d’hydrogène innovantes qui pourraient changer la donne en matière de mobilité verte. Celles-ci constituent une alternative prometteuse à la recharge des véhicules électriques, qui nécessite généralement l’immobilisation du véhicule pendant plusieurs minutes. À ce problème s’ajoute le nombre insuffisant de stations de recharge disponibles dans certains pays.
Des cartouches d’hydrogène interchangeables
Ce n’est pas la première fois que nous entendons parler de ces cartouches d’hydrogène de la firme japonaise. En effet, un prototype avait déjà été présenté en 2022 et nous vous en avions parlé dans cet article. Désormais, après une longue série d’améliorations, la technologie est prête pour un déploiement à grande échelle. La version actuelle du dispositif arbore un design qui fait penser à une pile AA surdimensionnée.
Elle promet toutefois une grande maniabilité grâce à un faible poids. De plus, Toyota l’a doté d’une poignée. Avec cette solution révolutionnaire, le constructeur nippon veut ainsi permettre aux usagers d’utiliser des réservoirs d’hydrogène interchangeables. Un concept qui élimine la nécessité de se rendre dans une station-service pour faire le plein.
Peut servir à la maison
Fait intéressant, Toyota affirme que ses nouvelles cartouches peuvent se glisser facilement dans un sac à dos. Le fabricant ne prévoit pas uniquement une utilisation dans l’univers automobile. Le dispositif pourrait également faire ses preuves dans le secteur résidentiel. À ce propos, le groupe a collaboré avec Rinnai Corporation pour mettre au point une cuisinière alimentée à l’hydrogène. Les cartouches pourraient en outre faire office de source d’énergie de secours. Il faut savoir que leur compacité découle en partie du fait qu’elles sont conçues pour contenir de l’hydrogène liquide qui est plus dense que l’hydrogène gazeux.
Promouvoir la mobilité verte
Toyota estime que cette technologie pourrait favoriser l’adoption des véhicules « verts ». En effet, l’hydrogène ne rejette que de l’eau comme sous produit de combustion. Il n’émet pas ainsi du dioxyde de carbone. Pour rendre le concept encore plus respectueux de l’environnement, la firme prévoit d’utiliser de l’hydrogène produit à partir de sources renouvelables telles que le soleil et le vent. On sait aussi qu’elle envisage de mettre en place un système de livraison de cartouches directement aux consommateurs.
Le salon Japan Mobility Bizweek 2024, qui s’est tenu à Chiba au Japon du 15 au 18 octobre, a aussi permis à Toyota de présenter la nouvelle version de sa voiture de course à hydrogène, la Corolla GR. Cet événement a marqué une avancée importante pour la marque dans le domaine des véhicules à énergie propre. Plus d’infos : toyota.co.uk. Êtes-vous intéressés par ces innovations autour de l’hydrogène automobile ? Je vous invite à nous donner votre avis, vos remarques ou nous remonter une erreur dans le texte, cliquez ici pour publier un commentaire .
C’est une avancée très salutaire et innovatrice. J’aimerais bien comprendre comment celà fonctionne. Si les voitures sont visés à propos de cette combustion, qu’en est-il des motos pour les régions qui utilisent plus de moto que de véhicules ??