Un nouveau biplace électrique conçu par le recordman du monde sur Solar Impulse 2 André Borschberg est en cours d’expérimentation… Ecologique et économique, il pourrait être l’un des premiers avions-taxis opérationnel !
Après la voiture, le scooter, le vélo et la trottinette, tous électriques, voici le nouvel avion électrique : Le Bristell Energic ! On connaissait déjà le Solar Impulse, dont l’autonomie et le peu de place n’avait pas fait l’unanimité.
Aujourd’hui les concepteurs du Solar Impulse présente un nouvel avion électrique, qui avec une heure de charge pourrait voler jusqu’à 160 km pour un coût d’un petit dollar ! Pour concevoir cet avion, André Borschberg, recordman du monde du plus long vol sur un avion sans carburant, le Solar Impulse 2 s’est entouré de Grégory Blatt de Solar Impulse et de Sébastien Demont, ingénieur aéronautique du Solar Impulse. Une équipe de choc pour un avion qui détonne !
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Le Bristell Energic est fabriqué par la toute nouvelle société de Borschberg nommé H55, il a pour objectif de rendre le transport aérien moins bruyant et surtout plus écologique, il ne faut qu’un millilitre de kérosène pour fonctionner, déjà une véritable prouesse !
Côté batterie c’est le géant automobile allemand BMW qui équipe le Bristell Energic d’une batterie et d’une propulsion électrique… Un gage de qualité à n’en pas douter quand on connaît la fiabilité de la marque.
S’il est commercialisé un jour, il pourrait devenir l’un des premiers avions-taxi puisque c’est bien d’un biplace dont il s’agit. Il est pour le moment au stade expérimental et aucune date n’est avancée pour une éventuelle mise en vente. De grandes firmes comme Airbus planche d’ailleurs déjà sur le sujet des avions-taxi.
L’électrique s’impose de plus en plus comme le mode de transport du futur, même si le recyclage des batteries reste aujourd’hui l’un des problèmes majeurs du véhicules électriques, cela permet à de nombreux concepteurs de proposer des projets de plus en plus surprenants…