Sur les autoroutes, la vitesse, en France, est limitée à 130 km/h, hormis par temps de pluie, où elle est limitée à 110 km/h. Certaines zones, par exemple, en travaux, peuvent être réduites à des vitesses variées, indiquées par des panneaux provisoires. Dans la plupart des pays d’Europe, les autoroutes présentent des barrières de péages auxquelles nous devons nous arrêter. Lorsque l’on redémarre, et je vais prendre mon cas personnel, mon mari appuie sur le champignon, comme s’il était poursuivi par, je ne sais qui ! Et, il n’est pas le seul, de nombreux conducteurs tentent le 0 à 130 km/h en quelques secondes juste après le péage. Je me suis alors interrogée sur les sanctions qui pouvaient être prises pour ce type de comportement. Voici la réponse !
La « course après le péage, autorisée ou interdite ?
En règle générale, ce sont souvent les conducteurs de voitures électriques qui utilisent cette pratique. En effet, ces voitures présentent des capacités impressionnantes à accélérer très vite. Ceci est dû à la disponibilité immédiate du couple moteur électrique au moment où le courant est injecté. Néanmoins, comme c’est le cas de mon mari, au volant d’une allemande de 150 CV, il ne se prive pas pour accélérer après le péage. Vous avez sans doute remarqué les panneaux en amont du péage : 110 km/h, puis 90, puis 70, puis 50 et enfin 30 km/h pour celles et ceux qui disposent du télépéage. Mais, après le péage, que se passe-t-il ? Eh bien rien, le premier panneau après la barrière indique 130 km/h ! Concrètement, jouer les pilotes de course après le péage n’entraîne aucune verbalisation. Mais, ne jouez tout de même pas avec le feu !
Une amende possible, malgré l’absence de signalisation ?
Le Code de la route ne prévoit donc pas de limitation de vitesse après le péage, sauf indications précises et de manière ponctuelle. Dans l’absolu, vous avez en conséquence le droit de rouler à tombeau ouvert après le péage. Vous devrez néanmoins avoir une bonne étoile au-dessus de votre tête pour éviter le jugement des forces de l’ordre présentes après la barrière. En effet, ces dernières peuvent, même sans interdiction, juger ce comportement dangereux, notamment lorsque la circulation s’avère dense. Ils sont alors en droit de vous arrêter pour « vitesse excessive », voire dépassement par la droite, comme c’est souvent le cas. Vous remarquerez, par exemple, que certains points de télépéage à 30 km/h, se trouvent sur la droite de l’autoroute. Puisque vous ne vous arrêtez pas pour payer, vous doublez inévitablement des véhicules par la droite à la sortie pour vous rabattre à gauche.
Le prix de la contravention possible pourrait vous passer l’envie !
Même sans radar de contrôle, et avec le seul jugement des forces de l’ordre pour vitesse excessive, vous risquez directement une amende 4ᵉ classe. Cette dernière correspond à une somme de 135 €, voire 750 € si vous contestez l’infraction, et qu’elle est rejetée par le tribunal. Enfin, si le policier juge que vous avez, en plus, dépassé par la droite, une autre amende de 135 € pourrait vous être dressée, mais celle-ci entraînera une perte de trois points sur votre permis de conduire.
Conclusion ? Redémarrez tranquillou après le péage, rien ne sert de courir, il faut partir à point, et en plus, vous éviterez une surconsommation de carburant dans le cas d’un moteur thermique ! Ces conseils vous ont-ils été utiles ? Nous serions ravis de lire vos impressions ou de connaître votre expérience à ce sujet. Et, si vous constatez une erreur dans cet article, n’hésitez pas à nous l’indiquer. Vous pouvez cliquer ici pour publier un commentaire .
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