Depuis le 1ᵉʳ novembre 2024 et jusqu’au 31 mars 2025, certains départements de France sont soumis à la Loi Montagne, entrée en vigueur le 1ᵉʳ novembre 2021. Après quelques années de prévention et de sensibilisation, cette année, la loi devra être respectée et les contrevenants seront verbalisés. Cette loi Montagne impose à tous les véhicules motorisés de chausser des équipements adaptés aux conditions glissantes des chaussées enneigées ou verglacées. Et, sachez que cette année, si vous roulez sans équipements adaptés, vous serez verbalisés par une amende de 4ᵉ classe, soit 135 € ! En termes de sécurité routière, les pneus sont des éléments essentiels qui permettent de ne pas être un danger sur les routes.
Quels sont les pneus conformes à la loi Montagne ?
Jusqu’à cette année, les pneus portant la mention M+S (Mud + Snow) étaient encore acceptés. Or, ce ne sera plus le cas pour les saisons hivernales 2024-2025, puisque tous les modèles doivent désormais porter la mention 3PMSF signifiant « Montagne à trois pics avec un flocon de neige ». Toutefois, les pneus hiver ou 4 saisons portant la mention M+S seule pourront être utilisés à condition qu’ils soient équipés de chaînes supplémentaires. En termes de pneus, qu’ils soient « hiver » ou « 4 saisons », la mention 3PMSF est la seule mention valable au regard de la loi. Les pneus « hiver » sont conseillés, mais lorsque l’on ne vit pas dans la région concernée, les pneus « 4 saisons » semblent plus judicieux ! En effet, les pneus « hiver » risquent de s’user davantage que des pneus 4 saisons hors des routes enneigées.
Quels sont les départements français concernés par la loi Montagne ?
La réponse à cette question n’est pas universelle, car l’application de la loi Montagne est décidée par les préfectures de département. Une décision compréhensible, car cette loi serait bien inutile en Nouvelle-Aquitaine ou en Île-de-France, des régions peu sujettes aux chutes de neige abondantes ! Les préfets des 34 départements situés dans les massifs montagneux de l’hexagone doivent, par conséquent, décider des communes dans lesquelles cette loi s’appliquera. Cela concerne les massifs suivants : Alpes, Corse, Massif central, Massif jurassien, Pyrénées et Massif vosgien. Vous pouvez consulter les arrêtés préfectoraux dans les départements concernés et la liste des communes concernées par l’obligation d’équipement durant la période hivernale. Une application qui peut parfois être ubuesque lorsque deux communes limitrophes n’appliquent pas la loi Montagne, mais là n’est pas le débat.
Quels sont les autres équipements autorisés en dehors des pneus ?
La loi concerne tous les véhicules à quatre roues sans exception, soit les véhicules légers, les utilitaires, les camping-cars, les autocars, les bus et, bien entendu, les poids lourds. Outre les pneus 4 saisons ou hiver, qui doivent équiper les quatre roues, il est possible d’installer des chaînes à neige ou des chaussettes à neige. Ces deux équipements sont plutôt recommandés pour les touristes ou les gens de passage dans les régions concernées. Chaussettes ou chaînes, elles doivent être installées sur les roues motrices :
- Sur les véhicules à traction, elles se trouvent à l’avant
- Sur les véhicules à propulsion, elles se trouvent à l’arrière
- Sur les véhicules 4×4, elles se trouvent à l’avant et à l’arrière
Vous l’aurez compris, pour un 4 × 4, il faudra équiper toutes les roues, évidemment ! Des panneaux de signalisation, visibles uniquement dans les régions concernées, avertissent les usagers de l’obligation d’équiper leurs véhicules avec l’un des éléments cités dans cet article.
Pourquoi cette loi est-elle importante pour la sécurité de tous ?
La Loi Montagne en France est essentielle en termes de sécurité. En effet, elle vise à prévenir les accidents et à garantir des conditions de déplacement sûres dans les zones de montagne, particulièrement pendant la période hivernale. Vous avez déjà glissé sur une route verglacée ou enneigée ? Le véhicule devient tout simplement incontrôlable ! Les équipements adaptés permettent une meilleure adhérence sur des chaussées glissantes et évitent aussi les longues files d’attente à l’entrée des stations quand certains véhicules sont incapables d’avancer. L’autre aspect de cette loi qui est souvent oublié concerne la diminution des interventions des secours. En effet, un accident ou une immobilisation dans une zone montagneuse isolée en hiver peut exposer les usagers à des risques importants : hypothermie, difficultés d’accès pour les secours, voire situations de survie en cas de conditions extrêmes.
Quant aux secours, eux aussi soumis à des conditions climatiques extrêmes, peuvent peiner à atteindre certains endroits encombrés d’embouteillage à cause d’une glissade inopinée ! En exigeant des équipements adaptés, la loi réduit les interventions d’urgence liées à des imprudences ou à des véhicules mal préparés. Et, c’est plutôt un bon argument pour que vous chaussiez à chaque déplacement les équipements adaptés à cette loi Montagne. Je vous invite à partager votre avis, vos remarques ou nous signaler une erreur dans le texte, cliquez ici pour publier un commentaire .