Vous aimez les balades à vélo, en famille ou en solitaire, et avalez les kilomètres juchés sur votre biclou, qu’il soit électrique ou mécanique ? Lorsque vous partez, vous n’oubliez jamais la pompe à vélo, élément indispensable pour pallier dégonflage ou crevaison en cours de balade. Accrochée sur le cadre du vélo, ou cachée au fond de votre sac à dos, la pompe fait toujours partie du voyage. La pompe à vélo avec le petit tuyau relié à la valve, c’est apparemment dépassé ! Il faut reconnaître que ce n’est pas toujours évident à dompter ! Une entreprise allemande renommée, Schwalbe, a dévoilé lors de l’Eurobike 2024, une nouvelle « valve à clic » baptisée Clik Valve. Avec une promesse : révolutionner le gonflage des pneus de vélo. Je vous la présente immédiatement.
Une augmentation du débit d’air de 50 %
Schwalbe promet un système qui serait plus simple à utiliser qu’une pompe traditionnelle, en même temps, cela me semble logique. Quand j’utilise une pompe à vélo, il y a toujours « des fuites », je ne dois pas être très douée. Bref, Schwalbe explique aussi que la Clik Valve augmentera le débit d’air de 50 % comparée à une pompe classique. Gain de temps et moins d’efforts physiques sont donc au programme de cette pompe à vélo innovante. Conçue en partenariat avec l’inventeur et entrepreneur, John Quintana, elle lui a été inspirée par ses enfants, qu’il a vus se débattre avec une pompe traditionnelle.
Un système beaucoup plus simple à utiliser
Sur les valves existantes, quelle que soit la marque, la tête de la pompe est poussée vers le bas sur la tige. Il faut ensuite serrer la pompe en retournant le levier de verrouillage. Et, lorsque l’on est novice en la matière, il n’est pas toujours évident de savoir si la tête est bien fixée à la tige. Il faut aussi une certaine force physique pour ressortir la tête de la tige, au risque de casser la valve. Sur la Click Valve, la tête de pompe innovante se connecte à une valve correspondante avec une simple pression vers le bas, produisant un « clic » audible lorsque les deux composants s’engagent fermement grâce à un mécanisme à roulement à billes. Ce « clic » assure l’utilisateur que la connexion est sécurisée et étanche. Pour détacher la tête de pompe, il suffit de tirer doucement vers le haut, produisant un autre « clic » qui indique que les composants sont libérés. Cela paraît assez simple à réaliser !
Compatible avec toutes les valves
La réponse est non, mais elle s’adapte à la plupart des grandes marques. Par exemple, sur les marques Dunlop et Presta, il faut retirer le noyau de la valve et le remplacer par le noyau de la Clik Valve. Pour les valves de la marque Schrader, il faut visser un adaptateur, qui sera, par la suite, laissé en place. D’après les dires du fabricant, la Clik Valve serait plus adaptée aux valves Presta pour lesquelles elle augmenterait de débit d’air de 50 %.
Quant à la disponibilité, elle devrait être commercialisée dès la fin de cette année, pour des prix allant de 12,99 $ (11,95 €) pour les adaptateurs seuls, à 44,99 $ (41,39 €) pour le kit complet comprenant les deux valves et la tête de pompe. En savoir plus sur ce concept ? Rendez-vous sur le site officiel : schwalbe.com. Que pensez-vous de cette invention ? Donnez-nous votre avis, ou partagez avec nous, votre expérience. Merci de nous signaler toute erreur dans le texte, cliquez ici pour publier un commentaire .
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