Les airbags extérieurs latéraux sont le nouveau cheval de bataille des constructeurs automobiles. Et ils pourraient sauver 1/3 des vies perdues à cause de chocs latéraux…
Aujourd’hui, la plupart des véhicules neufs sont équipés d’airbags intérieurs et permettent de sauver de nombreuses vies lors de chocs frontaux. Les airbags latéraux existent aussi dans de nombreuses voitures mais ne protègent pas suffisamment lors de chocs latéraux, le déploiement ne couvrant une assez large partie de l’habitacle.
Alors les constructeurs se penchent de plus en plus sur les airbags latéraux extérieurs qui pourraient sauver la vie d’un tiers des victimes d’accidents de la route. Ces airbags d’un nouveau genre proposés par le constructeur ZF intéressent grandement les constructeurs automobiles qui voient là un moyen d’augmenter la fiabilité de leurs véhicules.
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La mise en place de ces airbags extérieurs ne devrait pas poser trop de problèmes dans la mesure où les véhicules actuels sont déjà bardés de capteurs et caméras aidant à la conduite. Selon ZF il suffirait d’utiliser les capteurs déjà présents en les rendant plus autonomes. Des charges pyrotechniques apposées sur les portières notamment permettrait de déclencher le système en 100 millisecondes soit un dixième de seconde et de réduire de 40% les blessures aux occupants étant frappés par un choc latéral.
Ces airbags extérieurs devraient même devenir une condition sine qua non pour que les véhicules obtiennent la note maximale de 5 étoiles lors de tests EuroNcap, programme européen qui effectue des crash tests de sécurité passive des automobiles à venir. Cela ne résoudra sans doute pas les conduites dangereuses de certains imprudents mais permettraient de palier encore un peu plus à la mortalité routière. Il reste à perfectionner ses airbags afin qu’ils ne déclenchent pas de manière intempestive évidemment, mais les constructeurs semblent être sur la bonne voie.
Crédit photo : vision.zf.com
Crédit photo : vision.zf.com
