Surpass 26′ : un vélo électrique presque gratuit en cumulant le bonus écologique et les aides de l’Etat

Un vélo électrique pour quelques euros ? Avec le prix du Surpass 26' sur CDiscount et les différentes aides nationales et régionales, c'est désormais possible !

Pour cette rentrée 2021, vous avez peut-être décidé de « rouler vert ». Retour au bureau, mais en évitant les transports en commun ? C’est peut-être le moment de passer au vélo électrique si vos trajets domicile-travail le permettent. Et c’est aussi cette période de l’année qu’a choisi l’enseigne Cdiscount pour proposer un son nouveau modèle: le Surpass 26’  qui, avec les aides de l’état comprises, devient quasi gratuit. Une vraie carte à jouer pour bénéficier d’un vélo électrique de moyenne gamme, à un prix dérisoire. On vous explique comment réaliser le hold-up de la rentrée !

Le Surpass 26’ en détail

Le Surpass 26’ est un vélo électrique de moyenne gamme, idéal pour les déplacements inter ou péri-urbains. Grâce à la position basse de son cadre, il facilite les arrêts fréquents que nécessitent les déplacements en ville. Et grâce à une position de conduite droite, vous pourrez enchaîner les trajets en ressentant le moins de fatigue possible.

Les spécificités techniques

Il est doté d’un moteur de 250W lui permettant d’atteindre la vitesse légale autorisée en France, soit 25 km/h. Il dispose également d’un dérailleur à 6 vitesses qui facilitera les passages de pentes (si vous décidez de l’utiliser à Montmartre par exemple). Mais il vous permettra également de dépasser les 25 km/h, uniquement si vous coupez l’assistance électrique… Si vos mollets sont en béton, vous pourrez profiter des vitesses pour rouler plus vite. Réflecteurs, feux avant et arrière, béquille, sonnette, il possède tous les équipements nécessaires pour une sécurité maximale.

Enfin sur l’écran LCD, vous pourrez allumer ou couper l’assistance électrique mais également choisir parmi 3 niveaux d’assistance. Le contrôle de charge de la batterie et l’allumage des feux se fait aussi par le biais de l’écran LCD. Grâce à une batterie amovible, vous n’aurez besoin que d’une simple prise pour la recharger. Ainsi, vous pourrez laisser votre vélo au garage et charger votre batterie pendant vos heures de travail par exemple. Celle-ci possède une autonomie de 35 à 40 km en assistance électrique.

Surpass 26' : un vélo électrique presque gratuit en cumulant le bonus écologique et les aides de l'état
Crédit photo : Surpass France

Combien coûte-t-il ?

En ce moment, le Surpass 26’ se vend 599€ pour les membres « Cdiscount à volonté »; vous cagnotterez déjà 50€ pour un prochain achat.  Mais grâce aux aides mises en place par l’Etat, il pourrait presque devenir gratuit: en effet, pour l’achat d’un vélo électrique, la plupart des aides proposées tournent autour de 500€ remboursés sur présentation de la facture.

Prenons l’exemple de Paris et de la région Île-de-France :

Si vous habitez la capitale, vous pouvez donc bénéficiez de ces trois aides cumulables. Si ce n’est pas le cas, de nombreuses communes de France proposent des aides à l’achat de vélos électriques :

  • Chaville (92) : 250€
  • Meudon (92) : 200€
  • Région Occitanie : 200€ en éco-chèque mobilité
  • Pays de la Loire : 100€
  • Lyon : 50% du prix d’achat dans la limite de 500€

La plupart des villes ou régions proposent des aides à l’achat de véhicules propres, renseignez-vous auprès de votre mairie pour en connaître les modalités précises.

Et le bonus écologique alors ?

Ce bonus proposé par l’Etat s’adresse aux personnes dont le revenu fiscal de référence est inférieur ou égal à 13489€; pour en bénéficier, il faut d’abord obtenir l’aide des localités de votre lieu d’habitation. Le bonus écologique vient compléter les aides locales. Certes, il y a quelques savants calculs à faire et probablement un peu de paperasse à remplir, mais le jeu en vaut la chandelle. Finalement, votre vélo électrique pourrait vous coûter une cinquantaine d’euros; une bonne opération pour la rentrée non ?

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Nathalie Kleczinski

Passionnée de lecture et d'écriture, il était presque logique que je me tourne vers le métier de rédactrice/journaliste professionnelle. Écrire est une passion, un besoin et une manière de communiquer indispensables. Touche-à-tout de l'écriture, j'aime surtout écrire sur des sujets liés à l'environnement, mais aussi à ceux qui prodiguent des conseils, ou des astuces pour vous aider dans votre quotidien. Je suis une adepte des tests en tous genres, surtout s’ils permettent de créer, de faire des économies, ou d’utiliser des produits recycler ! Je voue également une véritable passion aux animaux et suis très sensible à leur bien-être et aux inventions qui peuvent améliorer leurs quotidiens. En revanche, je peux vite devenir cassante lorsqu’il s’agit de parler de maltraitance. Enfin, j’aime découvrir et faire découvrir de nouvelles inventions, de petites choses qui amélioreront notre quotidien, ou celui des personnes en situation de handicap, autre cause qui me tient à cœur. Bénévole dans une association liée à l’aide aux victimes d’accidents de la route, vous comprendrez aisément que cette cause me touche aussi et que j’estime primordial de mettre en avant tout ce qui peut améliorer cette sécurité routière et empêcher un décès supplémentaire sur la route. Ma devise : Carpe Diem, car la vie est courte, et qu'il faut transformer chaque instant en tranches de bonheur !

3 commentaires

  1. Bonjour nous sommes 2 avec vélo électriques on habite à lille-centre le
    1 ier Btwin pliants acheté
    en juin 2020 plus de 800€et le
    2ieme vtt septembre 2021 plus de 1300€ je ne sait pas à qui m’adressé pour avoir une prime pourriez-vous me renseigné merci

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  2. Bonjour
    faut il acheter d abord le vélo je n ai pas les moyens….vraiment j en aurai l utilité.
    je vous remercie d avance pour avoir les renseignements.

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  3. Bonjour
    j’ai vraiment besoin d’un vélo pliable (helliot bike) pour aller au lycée mais son prix est environ 399€. je ne travaille pas,je suis un étudiant,venue d’afghanistan il y a 6 ans pour travailler dans un lieu calme( en sécurité). merci de lire mon message jusqu’au bout.

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