La France compte aujourd’hui 14 500 bornes de recharge pour voiture électrique. Ces bornes sont pour moitié à haute puissance et pour moitié (environ 7 000) en ultra-haute puissance (supérieure à 150 kW) selon info.gouv.fr. Lorsque l’on possède une voiture électrique, on peut penser que c’est trop peu évidemment ! Le gouvernement français encourage massivement les installations de bornes de recharge avec l’ambition de 400 000 bornes d’ici à 2030. Pour atteindre cet objectif, il y a du pain sur la planche. L’une des solutions pourrait venir de l’entreprise Gravity Technologies, qui propose des bornes en forme « d’arbres » à installer en bordure de rues. Non seulement, ces « arbres » sont plus esthétiques, moins encombrants, mais ils sont aussi des stations ultra-haute puissance ! Découverte.
Des bornes de recharge pour les zones urbaines
L’entreprise avait déjà ouvert la voie aux stations de charge ultra-rapides aux États-Unis en proposant l’une des stations les plus rapides du pays. Ce mois-ci, Gravity Technologies a dévoilé un nouveau modèle de station de charge, ultra-rapide, mais qui, en plus, est très esthétique. En effet, ces stations s’installent en bordure de rue, entre deux arbres, par exemple, et il suffit de stationner dessous pour se brancher. Elles permettent de multiplier les installations, facilitent la charge, mais assurent aussi une meilleure sécurité pour les stations. Les « Deap Trees » pourraient ainsi changer la donne et multiplier les services disponibles.
Une borne de recharge moins encombrante
Leur force réside dans le fait de pouvoir les installer sur les trottoirs, ou sur des parkings sans nécessairement condamner des emplacements. Pour les particuliers, qui roulent en voiture électrique, mais qui ne disposent pas de garage, ils pourront installer cette borne au-dessus de leur place de stationnement, voire sur un trottoir, avec accord de la mairie. L’impossibilité d’installer une borne de recharge chez soi, est souvent un frein à l’achat d’une voiture électrique, ces « arbres » pourraient donc résoudre ce problème.
Compatible avec tous les véhicules électriques
La société a collaboré avec Rangr Studio pour concevoir un système innovant qui surmonte les défis potentiels. Et, notamment, les risques de trébuchement, la prévention de l’accès non autorisé et surtout la lutte contre le vol et le vandalisme des installations actuelles. Il est aujourd’hui très facile de voler un câble la nuit, voire une borne complète, car elles sont fixées au sol ou au mur. De plus, les bornes DEAP, sont compatibles avec toutes les marques et modèles de véhicules électriques, adaptée aussi bien aux zones de stationnement payantes qu’aux zones résidentielles. Ces arbres sont également conçus pour accueillir d’autres dispositifs tels que l’éclairage public, des caméras de vidéosurveillance ou encore des capteurs environnementaux, etc.
Les possibilités sont nombreuses pour donner une double utilisation à ces dispositifs. Gravity précise que cette solution ne requiert pas de mise à niveau des services publics et peut proposer une charge de 200 kW pour une autonomie de 320 km en 13 minutes, ou de 500 kW en seulement 5 minutes. Pour en savoir plus sur le concept, rendez-vous sur le site officiel : gravitytechnologies.com. Que pensez-vous de ces « arbres » de recharge, je les trouve plutôt innovants ? Et, vous ? Nous serions ravis de lire vos impressions ou de connaître votre expérience à ce sujet. Et, si vous constatez une erreur dans cet article, n’hésitez pas à nous l’indiquer. Vous pouvez cliquer ici pour publier un commentaire .