Ojo Commuter Scooter, le mini scooter électrique

Une jeune stratup californienne va prochainement proposer un véhicules à mi chemin entre la trottinette électrique et le scooter.

Jusqu’à aujourd’hui, une tolérance était observée sur la circulation des trottinettes électriques sur les trottoirs, à condition toutefois qu’elles ne dépassent pas les 6 km/h. La ministre des Transports Élisabeth Borne travaille d’ailleurs sur un projet de loi légiférant l’usage de ces nouveaux véhicules dans le paysage urbain. Le projet vise à leur faire emprunter dans un futur proche la chaussée et les pistes cyclables.

Une réglementation qui tombe plutôt à pic pour l’entreprise OJO Electric. En effet, cette jeune startup californienne à mi au point un étonnant véhicule électrique hybride… hybride dans le sens ou il s’agit d’un véhicule à moitié trottinette, à moitié scooter électrique.

Ce mini-scooter portant le nom d’Ojo Commuter Scooter ressemble à une grosse trottinette avec un siège. Il offrira à son utilisateur une autonomie d’une trentaine de kilomètres et une vitesse de pointe de 32 km/h. Les modèles distribués sur le territoire français seront sans doute bridés car selon le Code de la route, leur vitesse ne doit pas dépasser les 18 km/h.

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Le scooter Ojo Commuter Scooter pèse une trentaine de kilos et dispose d’un cadre en aluminium. Il intègre également deux haut-parleurs avec une connectivité Bluetooth, un écran digital rétroéclairé, un système de clé Keyless avec activation d’une alarme intégrée, une batterie amovible, des disques de frein à l’avant et à l’arrière ainsi qu’un siège ajustable en hauteur.

Les premiers exemplaires devraient arriver en France dans les concessions Ford, avec qui la marque a crée un partenariat, mais également dans des enseignes comme Darty ou encore Fnac. Le prix annoncé est de 2.300€.