Orion dévoile un chariot électrique autonome pour transporter plus de 80 kg sans effort

Grâce à son intelligence artificielle et sa télécommande, le chariot électrique Orion ajuste automatiquement sa puissance pour surmonter les pentes ou ralentir en descente. Une innovation signée Litefar !

Comment transportez-vous des charges lourdes sur de longues distances ? Vous utilisez un diable, ou un petit chariot manuel, qu’il faut tirer, pousser, soulever pour passer une marche, une bosse ou un trou ? Le résultat : de la sueur, des efforts et parfois un bon mal de dos, ou un pied écrasé ! Lors de mon dernier déménagement, c’est ce qu’il m’est arrivé, mon pied s’est retrouvé sous la roulette du diable qui transportait la machine à laver ! J’aurais vraiment adoré disposer du nouvel engin de Litefar, l’Orion, un chariot motorisé intelligent que j’aurais même pu piloter à distance ! Vous ne le connaissez pas ? C’est normal, il est actuellement en précommande sur Kickstarter, où il fait d’ailleurs un sacré carton ! Alors, je vous le présente immédiatement !

Présentation du chariot électrique Orion de Litefar

Comme je vous l’ai déjà annoncé, ce petit chariot se destine au transport de charges lourdes, particulièrement utile lors de déplacements longs ou dans des environnements difficiles. Avec son carcan métallique, il est capable de transporter jusqu’à 81,6 kg de poids, il aurait été parfait pour mon lave-linge ! De plus, il est contrôlable à distance via l’outil de contrôle Lumimote, il répond en 3 millisecondes à 12 m de distance, et atteint la vitesse de 2 m/s… Bon ok, il ne grimpe quand même pas les escaliers ! L’idée derrière ce chariot étant de pouvoir faciliter le transport de charges des livreurs, voire, des particuliers, lors d’un déménagement, par exemple.

Un chariot pliable intelligent pour transporter les charges lourdes à votre place.
Un chariot pliable intelligent pour transporter les charges lourdes à votre place. Crédit photo : Litefar (capture d’écran vidéo YouTube)

Quelques-unes de ses caractéristiques techniques

L’Orion est donc un petit chariot électrique équipé de quatre roues en caoutchouc, avec les deux roues arrière abritant des moteurs de moyeu de 500 W.  Ces moteurs permettent au chariot d’atteindre une vitesse maximale de 2 mètres par seconde (environ 7,2 km/h), ajustable grâce à une télécommande sans fil. De plus, si vous souhaitez manuellement le piloter, il dispose d’un joystick intuitif qui permet de contrôler la direction. Toujours en mode manuel, un simple bouton active un frein électronique pour immobiliser le chariot. Il est également possible de faire marche arrière et d’activer une fonction de maintien pour éviter tout mouvement accidentel. Il a vraiment l’air génial l’Orion ! En termes de batterie, il est alimenté par une batterie de 24 000 mAh, qui assure une autonomie de 10 km par charge.

Et, en plus, il est intelligent !

Eh oui, et c’est peut-être là son véritable atout, car un chariot télécommandé, nous connaissons déjà ! L’Orion, lui, ne se contente pas seulement de rouler, il est équipé d’une intelligence artificielle capable de moduler la puissance des moteurs en fonction des obstacles. Par exemple, si le chariot rencontre une pente, il augmente automatiquement la puissance pour maintenir une vitesse constante. À l’inverse, si l’on imagine une descente, son moteur la détecte et diminue sa puissance ! De plus, des capteurs permettent de corriger l’horizontalité du chariot afin qu’il reste toujours droit quand il transporte des colis.

Un chariot électrique intelligent qui peut rouler seul et s'adapter au terrain pour le transport de vos charges.
Un chariot électrique intelligent qui peut rouler seul et s’adapter au terrain pour le transport de vos charges. Crédit photo : Litefar (capture d’écran vidéo YouTube)

Ce chariot innovant est actuellement proposé via une campagne sur Kickstarter avec un prix de départ de 389 $ (environ 360 €). Et, il a déjà récolté plus de 231 495 € sur les 8 142 € espérés ! La campagne est presque terminée, et les livraisons sont prévues en décembre. S’il vous intéresse, c’est maintenant qu’il faut passer à l’action, après, il sera vendu 579 €. Alors ? Il vous plaît ce petit chariot électrique quasiment autonome ? Donnez-nous votre avis, ou partagez avec nous, votre expérience. Merci de nous signaler toute erreur dans le texte, cliquez ici pour publier un commentaire .

Votre participation à cette campagne de financement participatif symbolise votre volonté de soutenir un créateur dont le projet n'a pas encore été concrétisé. Il est important de prendre en considération les risques potentiels. Neozone ne peut être tenue responsable des engagements pris par le créateur ni de la distribution des récompenses. Cet article contient un ou plusieurs liens d'affiliation. Neozone.org touche une commission au pourcentage sur la vente des produits affiliés, sans augmentation de prix pour l'utilisateur. Pour plus d'informations consultez nos mentions légales.
Rejoignez nos 900 000 abonnés via notre Newsletter , Google Actualité et WhatsApp
Via
Kickstarter.comNewatlas.com

Méline Kleczinski

Jeune rédactrice de 23 ans, j'écris depuis trois ans, avec une préférence pour les domaines liés à l'actualité, à la psychologie, aux études scientifiques, ou à la protection et l'environnement dans son ensemble. Mon petit parcours de rédactrice junior s'inspire de différentes études scientifiques, ou de sujets d'actualité abordés dans différents médias que je suis avec intérêt. Particulièrement touchée par la protection des animaux, j'aime vous transmettre les avancées et les lois relatives au bien-être animal. Personnellement engagée comme présidente d'une association, je mets un point d'honneur à protéger les animaux de toute nature (hérisson, abeilles, insectes, chiens ou chats)... Je n'ai probablement pas l'expérience professionnelle de certains rédacteurs en matière de politique, de principes scientifiques. Mais, je tente d'apporter ma petite pierre à l'édifice en vous racontant mes expériences et mes réflexions dans des domaines qui me touchent. Et, puisque la vie est une surprise chaque jour, je considère chaque jour comme une opportunité d'apprentissage et d'évolution. C'est la raison pour laquelle, à 23 ans, j'ai encore besoin d'apprendre des milliers de choses, et de me cultiver pour vous conter encore plus d'histoires passionnantes. Rejoignez-moi dans cette aventure de découverte et de réflexion, où la curiosité et le souci du bien-être animal se rejoignent pour inspirer des discussions et des actions porteuses de sens... Ma passion pour les animaux en général a toujours été au cœur de mes préoccupations. Soucieuse de leur bien-être et de leur place dans notre monde, je m'efforce de sensibiliser mon audience à leur protection, à travers des articles informatifs et engagés. Qu'il s'agisse de sujets comme la conservation des espèces, les droits des animaux ou simplement des anecdotes touchantes, je trouve une grande satisfaction à partager mes connaissances et mes réflexions pour encourager une prise de conscience collective. En tant que jeune professionnelle, je considère chaque jour comme une opportunité d'apprentissage et d'évolution. Je m'efforce de rester à l'affût des dernières découvertes scientifiques, des débats sociétaux émergents et des avancées technologiques, afin d'enrichir mon travail et d'offrir à mes lecteurs un contenu pertinent et stimulant. N'hésitez pas à me rejoindre dans cette aventure de découverte et de réflexion, où la curiosité et le souci du bien-être animal se rejoignent pour inspirer des discussions et des actions porteuses de sens..

3 commentaires

  1. Je suis livreur à Paris et j’aimerais trop que mon patron me paie ce chariot… J’imagine déjà à Montmartre entrain de piloter mon chariot plutôt que de tirer mon diable comme un forcené… Je vais lui en parler mais vu le prix ça ne va pas être possible à mon avis…

    0
    0
  2. L’idée est originale mais je me demande s’il peut être utilisé par tous et s’il est suffisamment sécurisé… Pour des charges lourdes par exemple et comme il est télécommandé n’y a t’il aucun risque que le chariot s’emballe dans une descente par exemple

    0
    0
  3. L’idée est séduisante mais je n’ai jamais confiance dans les campagnes de financement participatif. Du coup je ne le precommanderai pas et attendrai qu’il ait été testé par d’autre avant de me prononcer… Courageuse mais pas téméraire

    0
    0

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *


Bouton retour en haut de la page